Tesla Semi в Европе: 550 км хода и главный козырь
AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер
Компания Tesla представила европейскую версию грузовика Semi на выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере. Первая поставка клиентам начнется в следующем году, однако сам автомобиль производится в США. Об этом сообщает портал insideevs.com.
Базовая модель Standard Range способна проехать около 550 километров на одном заряде. Заявленная энергоэффективность составляет 1 киловатт-час на километр. Эти показатели рассчитаны для условий с массой поезда до 40 тонн, постоянной скоростью 80 километров в час и температурой воздуха 20 градусов Цельсия.
Для сравнения, американская версия того же класса имеет запас хода 523 километра при массе до 36,3 тонны и скорости до 128 километров в час. Оба варианта оснащаются батареей емкостью 548 киловатт-час и тремя двигателями на задних осях. Разница в цифрах обусловлена разными стандартами грузоперевозок и режимами движения.
Зарядка от Megacharger мощностью 800 киловатт позволяет восполнить батарею до 60% за 30 минут. В Европе пока нет таких станций, но сеть будет расширяться после начала поставок. Для складов доступен Basecharger на 120 киловатт, заряжающий аккумулятор до 60% за четыре часа.
Главный конкурент — Volvo FH Electric Extended Range — предлагает запас хода до 700 километров благодаря батарее на 725 киловатт-час. Однако грузоподъемность шведского грузовика ограничена 22 тоннами, что на пять тонн меньше, чем у Tesla Semi. У Volvo есть и более короткобежная модель с пробегом 470 километров и грузоподъемностью 25 тонн.
Преимуществом Tesla становится аэродинамичный дизайн и центральное расположение водителя, улучшающее обзор. Кабина оснащена подогреваемым и вентилируемым сиденьем, акустическим стеклом и шумоизоляцией. Грузовик доступен только в конфигурации 6x4, тогда как Volvo предлагает варианты 4x2, 6x4 и 8x4.
